Ajoneuvon tuonti Suomeen 2026: kattava opas autoverosta, tullauksesta, rekisteröintikatsastuksesta ja rekisteröinnistä

1. Aloita kolmesta kysymyksestä

Tuleeko ajoneuvo EU/ETA-alueelta vai sen ulkopuolelta? Käytetäänkö sitä liikenteessä ennen rekisteröintiä? Onko se ALV:ssa uusi kuljetusväline? Vastaukset ratkaisevat prosessin.

Selvitä lisäksi, onko vakituinen asuinpaikkasi Suomessa vai jossakin toisessa maassa, koska ulkomaille rekisteröidyn ajoneuvon verovapaa tilapäinen käyttö riippuu autoverotuksen vakituisen asuinpaikan kriteeristä.

2. Käyttöönottoilmoitus ja 5 päivän autoveroilmoitus

Jos ajoneuvo otetaan verolliseen liikennekäyttöön ennen ensirekisteröintiä Suomessa, Verohallinnolle on tehtävä käyttöönottoilmoitus. Liikennekäyttö alkaa, kun ajoneuvolla aletaan ajaa tiellä.

Kun käyttöönottoilmoitus on tehty, autoveroilmoitus annetaan viiden päivän kuluessa käytön alkamisesta. Jos ajoneuvo tuodaan perävaunulla tai kuorma-autolla eikä sitä käytetä liikenteessä, käyttöönottoilmoitusta ei tarvita; veroilmoitus voidaan tällöin antaa ennen rekisteröintiä tai verollista käyttöä.

3. Rekisteröintikatsastus

Käytetty maahantuontiajoneuvo käy rekisteröintikatsastuksessa ennen ensirekisteröintiä. Siinä tarkistetaan tekniset tiedot, rakenne, varusteet, kunto ja vaatimustenmukaisuus.

ETA-alueelta tuotavasta käytetystä ajoneuvosta on esitettävä ulkomaisen rekisteriotteen vaaditut osat. Lisäksi voidaan pyytää vaatimustenmukaisuustodistus tai muuta teknistä näyttöä.

4. Miten autovero lasketaan?

Käytetyn henkilöauton autovero perustuu Suomen yleiseen vähittäismyyntiarvoon ja CO2-/päästölukemaan. Veron laskuri antaa vain arvion; lopullinen määrä näkyy veropäätöksessä.

Ulkomainen ostohinta ei yksin ole Suomen verotusarvo. Malli, ikä, kilometrimäärä, varusteet, Suomen markkina-arvo ja päästötiedot voivat kaikki vaikuttaa.

5. EU-maasta ostetun uuden ajoneuvon ALV

ALV:ssa ajoneuvo on uusi kuljetusväline, jos se myydään alle 6 kuukauden kuluessa ensimmäisestä käyttöönotosta TAI sillä on ajettu myyntihetkellä enintään 6 000 km.

Kun tällainen ajoneuvo ostetaan toisesta EU-maasta ja tuodaan Suomeen, autoveron lisäksi voi tulla maksettavaksi 25,5 prosentin Suomen arvonlisävero. Arvonlisäverotuksen käsite 'uusi' poikkeaa arkikielen käytetystä ajoneuvosta.

6. EU:n ulkopuolinen ajoneuvo: tulli + maahantuonnin ALV

EU:n ulkopuolelta tuotava ajoneuvo on tullattava Suomen tullissa. Tullia ja maahantuonnin arvonlisäveroa voi tulla maksettavaksi, jollei sovellu jokin erityisvapautus tai väliaikaisen maahantuonnin sääntö.

Lopullinen rekisteröinti voi edellyttää tullin luovutus- tai tullauspäätöstä ja tositteita maksetuista tullivelvoitteista, joten luokittelu ja asiakirjat on tarkistettava ennen maahantuontia.

7. Muuttoauton autoveroalennusta ei enää ole

Verohallinto toteaa nimenomaisesti, että muuttoautojen erityinen autoveronalennus on poistettu kokonaan. Suomeen muuttaminen, ajoneuvon pitkä käyttöhistoria tai sen tuominen henkilökohtaisena tavarana ei itsestään poista Suomen autoveroa.

EU:n ulkopuolisessa tullilainsäädännössä voi olla oma muuttotavaraa koskeva vapautuksensa, mutta tullittomuus ja Suomen autovero ovat eri asioita.

8. Mitä ensirekisteröintiin Suomessa tarvitaan?

9. Väliaikainen käyttö ulkomaisilla kilvillä

Vakituisesti Suomen ulkopuolella asuva voi tietyin ehdoin käyttää ulkomaille rekisteröityä ja vakuutettua ajoneuvoa Suomessa tilapäisesti verotta; Verohallinnon yleissäännön mukaan käyttö voi olla enintään kuusi kuukautta 12 kuukauden aikana, kun kaikki ehdot täyttyvät.

Vakituisesti Suomessa asuvalla ETA-alueelle rekisteröidyn ajoneuvon verovapaat poikkeukset ovat erillisiä ja huomattavasti suppeampia; esimerkkinä tietyissä tilanteissa kerran kalenterivuodessa enintään 14 peräkkäistä päivää. Varmista poikkeus Verohallinnolta ehdottomasti ennen käyttöä.

10. Ajoneuvon tuonnin tarkistuslista